一、原理
將液化氣和空氣按照一定的比例混合好今后在新式合金纖維材料表面燃燒，燃燒所發(fā)生的大多數(shù)熱量轉(zhuǎn)化為紅外線并加熱瀝青路面。因為紅外線能夠穿透瀝青路面，故能在短時間內(nèi)直接加熱到瀝青深層并使其軟化。軟化后的瀝青層經(jīng)過翻松、找平、壓實等工序即可修補完畢。
二、用途
適用于瀝青路面表層的悉數(shù)病害，如：坑槽、龜裂、車轍、裂縫、拱起、松懈、暴露等，一同還可適用于市政工程的路面開挖、鐵路路口及涵洞井蓋四周的處治、做路肩、瀝青和混凝土聯(lián)絡(luò)面的處理、冷接縫的處理、人行道斑紋效果的制造等，并可用于悉數(shù)路面的再生鋪攤。
三、功用特征
a. 運用液化氣燃料，價廉易得，操作便當
b. 運用領(lǐng)先的表面燃燒技術(shù)，選用新式合金纖維材料作為燃燒介質(zhì)和發(fā)熱元件，運用壽命長、燃燒充分、輻射效率高
c. 抗機械顫動和冷熱沖擊的能力強
d. 所發(fā)生的紅外線穿透力強，易于被瀝青混凝土吸收
e. 加熱效果好，5－8分鐘內(nèi)路面軟化厚度達5－6cm，表面不發(fā)焦發(fā)黑
f. 可根據(jù)需要整體或分區(qū)加熱
g. 自動燃燒、自動熄火保護
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